เชื้อเพลิงดีเซลเผาไหม้ในกระบอกสูบ เปลี่ยนพลังงานเคมีเป็นพลังงานความร้อน ก๊าซอุณหภูมิสูงที่เกิดขึ้นจะดันลูกสูบ เปลี่ยนการเคลื่อนที่แบบลูกสูบเป็นการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงที่ขับเคลื่อนโรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า
แผ่นข้อมูลเครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยอากาศ DEUTZ | |
---|---|
รุ่น | BF4L913 |
ประเภท | สี่สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยอากาศ เทอร์โบชาร์จ |
ระบบเผาไหม้ | หัวฉีดตรง |
อัตราส่วนการอัด | 18:1 |
ทิศทางการหมุน | ตามเข็มนาฬิกา (มองจากปลายพัดลม) |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) | 4.085 |
กระบอกสูบ × ช่วงชัก (มม.) | 102×125 |
กำลังต่อเนื่อง (kW)/1500rpm | 56 |
กำลังต่อเนื่อง (kW)/1800rpm | 66 |
น้ำหนัก (กก.) | 350 |
สำหรับพารามิเตอร์และข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด โปรดติดต่อทีมงานด้านเทคนิคของเรา
ติดต่อเราตลอดเวลา