เชื้อเพลิงดีเซลเผาไหม้ในกระบอกสูบ เปลี่ยนพลังงานเคมีเป็นพลังงานความร้อน ก๊าซอุณหภูมิสูงที่เกิดขึ้นจะดันลูกสูบ เปลี่ยนการเคลื่อนที่แบบลูกสูบเป็นการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงที่ขับเคลื่อนโรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า
| แผ่นข้อมูลเครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยอากาศ DEUTZ | |
|---|---|
| รุ่น | BF4L913 |
| ประเภท | สี่สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยอากาศ เทอร์โบชาร์จ |
| ระบบเผาไหม้ | หัวฉีดตรง |
| อัตราส่วนการอัด | 18:1 |
| ทิศทางการหมุน | ตามเข็มนาฬิกา (มองจากปลายพัดลม) |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) | 4.085 |
| กระบอกสูบ × ช่วงชัก (มม.) | 102×125 |
| กำลังต่อเนื่อง (kW)/1500rpm | 56 |
| กำลังต่อเนื่อง (kW)/1800rpm | 66 |
| น้ำหนัก (กก.) | 350 |
สำหรับพารามิเตอร์และข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด โปรดติดต่อทีมงานด้านเทคนิคของเรา
ติดต่อเราตลอดเวลา