O combustível diesel queima no cilindro, convertendo energia química em energia térmica. O gás de alta temperatura resultante empurra o pistão, convertendo o movimento alternativo em rotação da cambota que aciona o rotor do gerador para produzir eletricidade.
Ficha Técnica do Motor Diesel Arrefecido a Ar DEUTZ | |
---|---|
Modelo | BF4L913 |
Tipo | Quatro cilindros em linha, arrefecido a ar, turboalimentado |
Sistema de Combustão | Injeção direta |
Taxa de Compressão | 18:1 |
Direção de Rotação | Sentido horário (visto da extremidade da ventoinha) |
Cilindrada (L) | 4.085 |
Diâmetro × Curso (mm) | 102×125 |
Potência Contínua (kW)/1500rpm | 56 |
Potência Contínua (kW)/1800rpm | 66 |
Peso (kg) | 350 |
Para parâmetros e especificações detalhadas, entre em contato com nossa equipe técnica.
Contacte-nos a qualquer momento