डीजल ईंधन सिलेंडर में जलता है, रासायनिक ऊर्जा को ऊष्मा ऊर्जा में परिवर्तित करता है। परिणामी उच्च तापमान वाली गैस पिस्टन को धकेलती है, जो प्रत्यागामी गति को क्रैंकशाफ्ट रोटेशन में परिवर्तित करती है जो बिजली उत्पन्न करने के लिए जनरेटर रोटर को चलाती है।
ड्यूज एयर-कूल्ड डीजल इंजन डेटा शीट | |
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मॉडल | BF4L913 |
प्रकार | चार-सिलेंडर इनलाइन, एयर-कूल्ड, टर्बोचार्ज्ड |
दहन प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
संपीड़न अनुपात | 18:1 |
घूर्णन दिशा | घड़ी की दिशा में (पंखा सिरे से देखा गया) |
विस्थापन (L) | 4.085 |
बोर × स्ट्रोक (मिमी) | 102×125 |
निरंतर शक्ति (kW)/1500rpm | 56 |
निरंतर शक्ति (kW)/1800rpm | 66 |
वजन (किलो) | 350 |
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