| Тип | Непосредственный впрыск, рядный, 4-тактный, с водяным охлаждением |
|---|---|
| Наддув | Турбонаддув с промежуточным охлаждением |
| Количество цилиндров | 12 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 138 |
| Тип крышки цилиндра | Мокрый |
| Ход поршня (мм) | 168 |
| Общий рабочий объем (л) | 30.2 |
| Степень сжатия | 14 |
| Коэффициент регулирования скорости (%) | 0~5 |
| Скорость вращения (об/мин) | 1500 |
| Номинальная мощность (кВт) | 880 |
| Максимальная мощность (кВт) | 968 |
| Минимальный удельный расход топлива (г/кВт.ч) | 203 |
| Степень эволюции выхлопа | ≤2FSU |
| Объем масла (л) | 65 |
| Расход масла (г/кВт.ч) | ≤0.7 |
| Порядок зажигания | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки (лицом к концу маховика) |
| Стандарт выбросов | TIERIⅡ |
| Шум (ДБ) | ≤121 |
| Вес нетто (кг) | 2300±50 |
| Размер дизельного двигателя (мм) | 1650×1750×1600 |
| Маховик/Корпус маховика | SAE 0#/18" |
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ