| Parametro | Valore |
|---|---|
| Modello | F4L912 |
| Tipo | Quattro cilindri in linea, raffreddati ad aria, aspirati |
| Sistema di combustione | Iniezione diretta |
| Rapporto di compressione | 17:1 |
| Direzione di rotazione (verso l'estremità del ventilatore) | In senso orario |
| Dislocamento (L) | 3.77 |
| Permetterà di utilizzare un sistema di controllo della velocità di rotazione. | 100×120 |
| Potenza continua (kW) @ 1500 rpm/1800 rpm | 32/38 |
| Potenza massima (kW) @ 1500 rpm/1800 rpm | 35/42 |
| Consumo di carburante (g/kWh) @ 1500 rpm/1800 rpm | 228/228 |
| Peso (kg) | 300 |
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Modello | F4L912T |
| Tipo | Quattro cilindri in linea, raffreddati ad aria, turbocompressore |
| Sistema di combustione | Iniezione diretta |
| Rapporto di compressione | 17:1 |
| Direzione di rotazione (verso l'estremità del ventilatore) | In senso orario |
| Dislocamento (L) | 3.77 |
| Permetterà di utilizzare un sistema di controllo della velocità di rotazione. | 100×120 |
| Potenza continua (kW) @ 1500 rpm/1800 rpm | 41/48 |
| Potenza massima (kW) @ 1500 rpm/1800 rpm | 45/52 |
| Consumo di carburante (g/kWh) @ 1500 rpm/1800 rpm | 220/217 |
| Peso (kg) | 310 |
Con le nostre soluzioni personalizzate che offrono costantemente soddisfazione, ci siamo guadagnati una reputazione stimata.
Contattaci in qualsiasi momento