| Parameter | Wert |
|---|---|
| Modell | F4L912 |
| Typ | Vierzylinder in Reihe, luftgekühlt, natürliche Atmung |
| Verbrennungssystem | Direkt injiziert |
| Kompressionsverhältnis | 17:1 |
| Drehrichtung (gerichtet auf das Ende des Ventilators) | Im Uhrzeigersinn |
| Verlagerung (L) | 3.77 |
| Durchbohrung × Schlag (mm) | 100 × 120 |
| Dauerleistung (kW) @ 1500rpm/1800rpm | 32/38 |
| Höchstleistung (kW) @ 1500rpm/1800rpm | 35/42 |
| Kraftstoffverbrauch (g/kWh) @ 1500/min/1800/min | 228/228 |
| Gewicht (kg) | 300 |
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Modell | Einheit für die Erfassung von Luftfahrzeugen |
| Typ | Vierzylinder in Reihe, luftgekühlt, mit Turbolader |
| Verbrennungssystem | Direkt injiziert |
| Kompressionsverhältnis | 17:1 |
| Drehrichtung (gerichtet auf das Ende des Ventilators) | Im Uhrzeigersinn |
| Verlagerung (L) | 3.77 |
| Durchbohrung × Schlag (mm) | 100 × 120 |
| Dauerleistung (kW) @ 1500rpm/1800rpm | 41/48 |
| Höchstleistung (kW) @ 1500rpm/1800rpm | 45/52 |
| Kraftstoffverbrauch (g/kWh) @ 1500/min/1800/min | 220/217 |
| Gewicht (kg) | 310 |
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