ディーゼルエンジンの出力値がISO3046とDIN6271に準拠する | |
モデル | F6L912T |
タイプ | ライン式6シリンダー 空気冷却 ターボ充電 |
燃焼システム | 直接注入 |
圧縮比 | 17:1 |
回転方向 (扇風機端向き) | 時計の指針に沿って |
移動量 (L) | 5.655 |
穴 × ストローク (mm) | 100×120 |
連続電源 (kW) /速度 1500rpm 1800回転/分 |
61 72 |
最大出力 (kW) /速度 1500rpm 1800回転/分 |
65 77 |
オイル消費量100% (g/kW.h) 1500rpm 1800回転/分 |
228 226 |
体重 (kg) | 420 |
エンジンの寸法 (mm) | |
A について | 995 |
B について | 776 |
C について | 821 |
D | 330 |
E について | 278 |
F について | 105 |
ディーゼルエンジンの出力値がISO3046とDIN6271に準拠する | |
モデル | F6L912 |
タイプ | ライン式6シリンダー 空気冷却 自然吸い込み |
燃焼システム | 直接注入 |
圧縮比 | 17:1 |
回転方向 (扇風機端向き) | 時計の指針に沿って |
移動量 (L) | 5.655 |
穴 × ストローク (mm) | 100×120 |
連続電源 (kW) /速度 1500rpm 1800回転/分 |
48 60 |
最大出力 (kW) /速度 1500rpm 1800回転/分 |
52 62 |
オイル消費量100% (g/kWh) 1500rpm 1800回転/分 |
228 228 |
体重 (kg) | 410 |
エンジンの寸法 (mm) | |
A について | 995 |
B について | 679 |
C について | 821 |
D | 330 |
E について | 278 |
F について | 105 |
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