I valori di potenza del motore diesel sono conformi a ISO3046 e DIN6271 | |
Modello | F6L912T |
Tipo | Sei cilindri in linea Raffreddato ad aria Turbocompresso |
Sistema di combustione | Iniezione diretta |
Rapporto di compressione | 17:1 |
Direzione di rotazione (lato ventola) | Orario |
Cilindrata (L) | 5.655 |
Alesaggio × Corsa (mm) | 100×120 |
Potenza continua (kW)/velocità 1500 giri/min 1800 giri/min |
61 72 |
Potenza massima (kW)/velocità 1500 giri/min 1800 giri/min |
65 77 |
Consumo di olio nominale 100% (g/kW.h) 1500 giri/min 1800 giri/min |
228 226 |
Peso (kg) | 420 |
Dimensioni del motore (mm) | |
A | 995 |
B | 776 |
C | 821 |
D | 330 |
E | 278 |
F | 105 |
I valori di potenza del motore diesel sono conformi a ISO3046 e DIN6271 | |
Modello | F6L912 |
Tipo | Sei cilindri in linea Raffreddato ad aria Naturalmente aspirato |
Sistema di combustione | Iniezione diretta |
Rapporto di compressione | 17:1 |
Direzione di rotazione (lato ventola) | Orario |
Cilindrata (L) | 5.655 |
Alesaggio × Corsa (mm) | 100×120 |
Potenza continua (kW)/velocità 1500 giri/min 1800 giri/min |
48 60 |
Potenza massima (kW)/velocità 1500 giri/min 1800 giri/min |
52 62 |
Consumo di olio nominale 100% (g/kWh) 1500 giri/min 1800 giri/min |
228 228 |
Peso (kg) | 410 |
Dimensioni del motore (mm) | |
A | 995 |
B | 679 |
C | 821 |
D | 330 |
E | 278 |
F | 105 |
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