タイプ | インライン,直接注入,4ストーク,水冷 |
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志望 | ターボ充電器とインタークーラー |
シリンダー量 | 12 |
シリンダー直径 (mm) | 135 |
シリンダーカバータイプ | 湿った |
ピストン・ストローク (mm) | 155 |
総移動量 (L) | 26.6 |
圧縮比 | 16 |
速度調節率 (%) | 0~5 |
回転速度 (r/min) | 1500 |
定数電源 (KW) | 514 |
最大出力 (KW) | 565 |
最低燃料消費量 (g/kw.h) | ≤203 |
排気ガスの進化度 | ≤2FSU |
オイル容量 (L) | 65 |
オイル消費量 (g/kw.h) | ≤0.7 |
点火命令 (自由端から開始) | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 |
曲がった軸の回転方向 | 時計時計の反対方向 (フライホイルの端に向き) |
排放基準 | 第3回 |
騒音 (DB) | ≤121 |
純重量 (kg) | 2080±50 |
ディーゼルエンジンのサイズ (mm) | 1930×1686×1872 |
フライホイール/フライホイールの外蓋 | SAE 0.5#/14" |
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